El passat 30 de gener, la Sala Albéniz va acollir una sessió participativa organitzada per l’Ajuntament de Tiana i l’Àrea Metropolitana de Barcelona amb l’objectiu de recollir les propostes dels tianencs i tianenques per millorar la mobilitat a Tiana. Durant la sessió es van donar els resultats de la fase de diagnosi del pla local de mobilitat, entre ells la velocitat mitjana de circulació, que es situava en uns 29,4 km/h. Tot i això, hi havia zones on el percentatge de vehicles que superaven el límit era molt elevat, destacant el 89,9% del Carrer dels Vessants cap a Neus Català, amb una velocitat mitjana de 41,4 km/h. Eren les dades empíriques d’una problemàtica per la qual el veïnat de la zona fa anys que busca una solució, tal com explica el president de l’AVV dels Vessants, Carles Campos:
De fet, aquesta inquietud per l’excés de velocitat dels vehicles que passen pels Vessants ja la van traslladar a l’actual alcalde quan estava a l’oposició. És per això que diu que “jo, com a president, confiava que ell des del minut zero agafaria aquest problema i començaria a treballar-lo”:
“Tot són bones paraules, bones intencions i bones promeses”, afegeix en Carles, però de moment no veuen fets. “Estem molestos perquè portem molts anys barallant-nos”:
Campos recorda que l’associació va néixer, sobretot, per dos motius: a causa de l’onada de robatoris que patia el barri i la implantació del carril bici durant el govern d’Ester Pujol:
Aquesta última és una queixa que arrosseguen fins el dia d’avui. Tal com explica un altre veí dels Vessants, la queixa del carril bici prové perquè no consideren que sigui segur:
L’associació compta amb altres reivindicacions, com la connexió del carrer Vessants i de les Aigües on ara mateix hi ha un solar:
Els Vessants, entre les primeres accions del Pla de carrers que es desplegarà al març
Segons expliquen des de l’Ajuntament de Tiana, entre les primeres accions del Pla de carrers que es començarà a desplegar aquest mes de març, dins l’àmbit de pacificació i seguretat viària, es troben la millora de la senyalització vertical i horitzontal, la implantació de passos elevats i un radar per ajudar a rebaixar la velocitat a la zona dels Vessants. Serà, doncs, juntament amb la Ciutadella, una de les prioritats.
“Aquest govern sí que s’ha posat a treballar per resoldre aquests problemes endèmics”, manifesten des del govern. “No són fàcils de resoldre pels tempos administratius, però està tot preparat perquè sigui una de les primeres accions del Pla de carrers i es pugui començar a resoldre aquesta reivindicació històrica”.
Asseguren que abans de començar faran una reunió amb la comissió de mobilitat del barri per informar-los amb detall, amb la qual també hauran de buscar una solució pel carril bici. Fruit de la reunió amb el veïnat que va tenir lloc a l’octubre, i que va comptar amb la presència de la regidora Núria Amado i el cap de la policia, van poder recollir les demandes per rebaixar la velocitat i incloure les mesures al pressupost municipal del 2025, aprovat definitivament al mes de gener.
