Els grups municipals del PSC i ERC han presentat en el ple d’aquest dimarts 3 de febrer dues mocions relacionades amb el servei de Rodalies i la reparació de la desinversió acumulada a la xarxa ferroviària catalana. Ambdues s’han debatut a la vegada, tot i que s’han votat per separat, i han aconseguit el suport necessari per tirar endavant.
“Els greus incidents produïts els darrers dies —incloent descarrilaments, suspensió total del servei, manca d’informació a la ciutadania i, tràgicament, la pèrdua d’una vida humana— han posat de manifest una realitat que fa anys que denuncien els ajuntaments, les persones usuàries i les institucions del territori: la històrica desinversió estructural, la manca de manteniment i la insuficient planificació de la infraestructura ferroviària gestionada per ADIF”, detalla la moció presentada per ERC.
“Aquesta situació, sense precedents recents, no pot ser considerada excepcional ni conjuntural, sinó la conseqüència directa d’anys de desinversió, manca de manteniment preventiu i d’un model de gestió allunyat del territori i de les necessitats reals de la ciutadania”, afegeix.
En aquest sentit, la moció del PSC també posa èmfasi en aquesta manca d’inversió, tot i que assenyala al PP com a principal responsable: “Els problemes actuals de Rodalies no són fruit de l’atzar, sinó conseqüència directa d’una desinversió estructural acumulada durant dècades, especialment sota governs del Partit Popular.” El portaveu del PP, Diego Parra, va votar a favor de totes dues mocions, tot i que va dir al PSC que, amb aquest redactat, “sembla que vostès no hagin gestionat mai les Rodalies”:
El portaveu d’ERC, Alex Van Boven, va qualificar la moció del PSC de “valenta”, sent l’actual partit al govern, tot i que trobaven un error establir la problemàtica de l’assumpte en l’eix esquerra-dreta. És per això que es va abstenir:
La moció del PSC també defensa la constitució de l’empresa mixta Rodalies de Catalunya, “el primer pas per assolir una gestió directa i efectiva del servei per part de la Generalitat”, diuen. En canvi, ERC aposta per reclamar “el traspàs integral, real i efectiu de Rodalies-RENFE, amb totes les línies, així com de la infraestructura ferroviària del territori català perquè sigui operada i gestionada per Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC)”. La portaveu de Junts per Catalunya Tiana, Montse Torres, es va abstenir en la moció del PSC per la gestió de la consellera Sílvia Paneque i perquè creuen que Catalunya ha de gestionar el 100% del servei de Rodalies. Sí que va votar a favor de la d’ERC, que, a més, comptava amb acords proposats per ells:
El grup de govern va votar a favor de totes dues. Tal com va explicar la portaveu de Junts per Tiana, Eulàlia Serrat, les solucions proposades eren diferents, però l’objectiu era el mateix:
Per altra banda, el regidor no adscrit, Albert Sales, es va abstenir en ambdues mocions, argumentant que li hauria agradat que ERC i PSC s’haguessin posat d’acord per presentar una moció conjunta i aconseguir la unanimitat:
Després del reglament de la comunitat energètica municipal que es va aprovar en el ple de gener, el ple d’aquest mes de febrer també ha aprovat de manera provisional, amb el vot en contra d’ERC i l’abstenció de Junts per Catalunya, PP i el regidor no adscrit, l’ordenança fiscal núm. 34 reguladora de la taxa per la cessió temporal de quotes de participació de les instal·lacions solars fotovoltaiques de la comunitat energètica.
Trobareu el resum dels punts i mocions que es van tractar en aquest fil.
En marxa el ple municipal del mes de febrer. Es pot seguir en directe per Youtube: https://t.co/466kYTToV3 pic.twitter.com/AbB1GWLaYY
— La Local-RàdioTiana (@lalocaltiana) February 3, 2026
